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車燈密封性試驗機的氣密性檢測方法

發布時間:2022.01.13
信息摘要:
汽車車燈作為汽車的一個基本部件,在夜間照明、行車信號、霧化防撞、轉向標志等方面都起到了很好的保護作用,是汽車安全行駛的重要保證。但是自車燈出現以來,燈泡泄漏問題就一直是困擾汽車工業的一大難題。

汽車車燈作為汽車的一個基本部件,在夜間照明、行車信號、霧化防撞、轉向標志等方面都起到了很好的保護作用,是汽車安全行駛的重要保證。但是自車燈出現以來,燈泡泄漏問題就一直是困擾汽車工業的一大難題。

若車燈氣密性差,會引起車燈內的水汽侵入,導致車燈內部結霧、積水、凝霜、破壞透光效果等一系列問題,嚴重影響車燈照明、車燈壽命、車燈外觀,危及行車安全。

因此,國際汽車車燈制造行業對車燈的密封性提出了要求,但氣密性問題卻成為影響國內車燈進入歐美市場的瓶頸,嚴重制約了車燈的出口。

在配光鏡與燈體結合面、車燈與車體的裝配界面、汽車與車身的裝配接口、電器接口等方面,都不可避免地會出現泄漏現象。

對此,國際汽車車燈制造工業規定,除正常的進氣排氣外,車燈還允許有某些泄漏。但是,若漏量過大,會造成燈內結霧、積水、影響換氣效果等一系列問題,嚴重影響車燈照明、燈泡壽命、車燈外觀,危及行車安全。

車燈密封性試驗機,亦稱車燈防水檢測器、車燈真空檢測器、車燈密封檢漏儀等。車燈密封性試驗機以充氣形式向產品內部進行壓力測試,通過車燈密封性試驗機交互界面上顯示的充氣、平衡保壓、檢測、排氣四步了解產品IP防水等級及泄漏量。

車燈密封性試驗機

車燈密封性試驗機氣體壓力檢測法的主要作用是確定漏縫和補縫后,檢測堵漏效果。該方法的原理是向車燈內充氣,如果車燈間仍有空隙,則燈內氣體就會泄漏出來,同時燈內出現氣壓降低的跡象。

此法要求在壓力傳感器的幫助下,對車燈內部的氣壓進行檢測,并將其轉換為電壓,輸入車燈密封性試驗機內,再根據氣體壓力的變化情況,計算出漏氣率,以此來判斷燈泡的漏氣量,從而判定是OK還是NG產品。

岳信儀器-專注于車燈密封性試驗機的研發和生產,期待與您的每一次交流。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創文章,未經許可,不得轉載。

            

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