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電池包氣密性檢測設備是如何進行防水檢測的

發布時間:2022.05.14
信息摘要:
PACK是新能源汽車的心臟,它的安全性一直是消費者關系中的一個話題,尤其是它的防水性能。在涉水行駛到一定程度后,新能源汽車仍然能夠保證駕駛員和乘客的安全嗎?

PACK是新能源汽車的心臟,它的安全性一直是消費者關系中的一個話題,尤其是它的防水性能。在涉水行駛到一定程度后,新能源汽車仍然能夠保證駕駛員和乘客的安全嗎?

現在市場上許多新能源汽車廠商都表示自己的電池PACK可以達到IP67級別。這IP67的等級是多少?動電池PACK在生產過程中,如何檢測其防水性能?

為借助于外殼保護的電氣設備,其安全防護等級采用IPXX標識。也就是說,在IP之后有兩個特征數字。一個數字是固體防護等級,范圍為0-6,分別表示防止大顆粒異物和塵埃的措施;第二個數字是液體保護等級,范圍為0-8,分別表示從垂直水滴到水底壓力情況下的保護。數值越大表明防水等級越高。

IP67的防水性能指:使用水箱時,水面在電器外殼頂部以上至少0.15m處,外殼底面在水面下至少1m處,浸泡半小時后,不會進入電器殼內。

當前,電力電池行業已默認IP67作為PACK的防水等級標準。

實用型的動力電池PACK制作過程是不可能每個電池PACK都浸在水槽里以檢測其防水性能。由于這種檢驗方法不方便,而且增加了許多制造費用。不能滿足大規模工業生產需要。動力電池PACK的防水性能一般由電池包氣密性檢測設備來檢測。

電池包氣密性檢測設備是岳信儀器專為新能源電池包而研發的一款檢測儀器,它以空氣為檢測介質,不會對產品造成二次損害。

電池包氣密性檢測設備

電池包氣密性檢測設備在檢測時,根據PACK電池內部壓力與外部大氣壓的大小,分為:正壓試驗和負壓試驗。由于正壓試驗較多,正壓試驗的方法和原理如下。

電池包氣密性檢測設備的檢測方法:根據電池包的外形定制一個專門的工裝模具,僅留下一個可充氣口。向電池PACK內充填一定壓力的氣體,待壓力穩定后,檢測一段時間后,觀察PACK的內壓下降多少或其泄漏率。

電池包氣密性檢測設備檢測有四步:充氣、平衡保壓、檢測、排氣。因此,通過電池包氣密性檢測設備人機交互界面,判斷電池包PACK泄漏量是否合格并發出報警提示。

岳信儀器-專注于電池包氣密性檢測設備的研發和生產,期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創文章,未經許可,不得轉載。

            

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