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汽車電池包氣密性檢測設備的氣密性檢測技術介紹

發布時間:2022.04.14
信息摘要:
近年來,我國新能源汽車發展迅速,生產工藝和配套設施不斷完善。新能源汽車主要由電機、電池和電氣控制三部分組成。一旦電動汽車電池、電機等高壓工作部件被淹,可能會出現漏電短路問題。

近年來,我國新能源汽車發展迅速,生產工藝和配套設施不斷完善。新能源汽車主要由電機、電池和電氣控制三部分組成。一旦電動汽車電池、電機等高壓工作部件被淹,可能會出現漏電短路問題。

因此,新能源汽車的電池保護等級達到IP67防水等級(IP后的一個數字是防塵等級,第二個數字是防水等級),需要使用汽車電池包氣密性檢測設備來檢測其氣密性。

新能源汽車不同于以往的燃油動力,由氫動力和動力電池驅動,涉及的部件安全要求更高,更多的部件對氣密性要求更高,特別是新能源汽車電池組。

對于這種新的傳動系統技術,我們必須確保延長電池壽命,提高電池性能,以避免新用戶因初始體驗差而拒絕使用該技術。

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一般來說,在生產過程中汽車電池包氣密性檢測設備將提前測試電池的氣密性。然后,電池組裝成電池模塊,模塊組裝成電池組。

汽車電池包氣密性檢測設備模具是根據電池組結構定制的,用于密封電池組。電池包入入模具后,按下汽車電池包氣密性檢測設備模具上的雙啟動鍵,壓入模具下壓封口的電池包。汽車電池包氣密性檢測設備進入測試程序,充氣壓力14KPA,充氣時間20S,穩壓時間25S,測試時間10S。

OK/NG是通過監測模具腔內的氣壓變化來獲得的。這樣,就可以準確檢測電池包的氣密性。

岳信儀器-專注于汽車電池包氣密性檢測設備的研發和生產,期待與您的每一次溝通。

本文為廣州岳信儀器有限公司原創文章,未經許可,不得轉載。

            

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